by Každý letní den nad Yr Wyddfa vám může být odpuštěno, že si myslíte, že s velšským cestovním ruchem je vše v pořádku. Lidé se řadí do fronty, aby se dotkli vrcholové mohyly, kavárna je plná a vlakové koleje jsou plné.
Ale velšský výbor pro záležitosti ve Westminsteru tento týden vyjádřil vážné obavy. Zdůraznil, že v roce 2019 zahraniční návštěvníci utratili ve Walesu přibližně 515 milionů liber, méně než 2 % z 28 miliard liber, které utratili ve Spojeném království jako celku. Bližší pohled odhalil další znepokojivé příznaky: v roce 2022 uskutečnili obyvatelé Spojeného království téměř 2,8 miliardy jednodenních výletů, ale pouze 6 % se uskutečnilo ve Walesu a během těchto návštěv lidé utratili méně než jinde v Británii.
Pro zemi s tak dramatickými horskými scenériemi a pobřežím je zpráva výboru o Walesu bolestným čtením, zvláště když celosvětové průzkumy cestovního ruchu pravidelně ukazují, že hlavním tahounem návštěvníků je „přírodní krása“.
Rowland Rees-Evans, předseda Mid-Wales Tourism, řekl: „Musíte se podívat na infrastrukturu, ta zaostává. A pak chybí komunikace mezi turistickým průmyslem, různými marketingovými orgány a vládou. Pokud bychom dokázali spolupracovat, potenciál je obrovský.
Tento názor opakují i ostatní pracující v cestovním ruchu. Richard Rees provozuje Celtic Deep, který návštěvníky zavede za mořskou divočinou v okolí Pembrokeshire. Řekl: „Chybí povědomí o úžasných zážitcích z divočiny světové úrovně, které zde máme: od kolonií papuchalků na ostrově Skomer po pozorování tuňáků, velryb, žraloků a delfínů. Existuje obrovský trh, který zůstává nevyužit.
O co tedy turisté ve Walesu přicházejí?
Scénické železnice
Infrastruktura je často uváděna jako slabá, ale ve skutečnosti má Wales několik pozoruhodných železnic. Naloďte se na Cambrian Line ze Shrewsbury do Aberystwyth a projedete úžasnou horskou scenérií a v sezóně možná zahlédnete hnízdění orlovců u Dyfi Junction. Severní větev do Pwllheli pak prochází několika pozoruhodnými pobřežními místy včetně ústí Mawddachu a hradu Harlech. Dále na jih, trať Heart of Wales, další podfinancovaná a vrzající veřejná služba, je také jednou z nejkrásnějších železnic na světě.
Suzy Davies, předsedkyně Wales Tourism Alliance, řekla: „Máme chatrná auta a nespolehlivé služby. Ale kurzy jsou krásné. Tyto linky se také připojují k některým z nejlepších sad historických parních služeb na světě: železnice Ffestiniog, Talyllyn a Vale of Rheidol. Další tratě jsou tečkované po celém, od Brecon Mountain Railway na jihu po Welsh Highland na severu.
Pobřežní cesta
Wales je jednou z mála zemí, které mohou tvrdit, že mají kolem sebe plně funkční pěšinu, a jaký je to klenot. Začněte 870 mil dlouhou pobřežní trasou, která vás zavede do slávy Gower, Carmarthenshire a Pembrokeshire, ale také do méně známých mořských krajin Ceredigion a Gwynnedd. Sledujte to s Offa's Dyke Trail, 177 mil přes Hraniční hory, často vedle, a dokonce i na, samotné podceňované starobylé pamětihodnosti. Slovo „hráz“ sotva odpovídá masivnímu projektu infrastruktury z 8. století, který dnes daleko přesahuje kapacitu jakékoli správy, na některých úsecích osamělými a izolovanými horami se zvedá do osmimetrové hliněné hradby. Jinde je příliš mnoho zablokovaných a neznačených stezek, ale pobřežní cesta a Offa's Dyke jsou triumfy.
hory
Yr Wyddfa přebírá tlak. Všichni tam lezou. Mezitím se o pár kilometrů dál mohou v klidu vyprázdnit další stejně velkolepé vrcholy. Některé jsou známější než jiné: Tryfan a Glyder Fach mají skvělé tahanice, dále na jih je Cnicht a Cadair Idris, druhý s nádherným výhledem na Irské moře. Ty jsou však ve srovnání s požitky Cadair Berwyn, Aran Fawddwy a Pumlumon Fawr, nejvyšší hory středního Walesu a pramene řek Severn a Wye, pozitivně nabité. Dále na východ je Moel Famau, kopec zakončený věží. V Pembrokeshire je Foeldrygarn domovem pevnosti z doby železné a tří mohyl z doby bronzové, které byly postaveny, když v Tutanchamonově hrobce ještě zasychala hieroglyfická barva. Přístup není vždy snadný: některé hory nemají uznávané vrcholové stezky, ale potenciál pro turisty je obrovský.
Břidlice
Průmysl, který kdysi dominoval krajině severního Walesu, přetrvává jako duch turistického stroje. Staré lomy jsou domovem nejrychlejších ziplines na světě a podzemních dobrodružství jako Go Below. Trasy důlní dopravy se nyní znovu zrodily jako historické železnice. Opravdoví dobrodruzi si je však váží jako místa k prozkoumání. Budete potřebovat horolezecké dovednosti a vybavení, abyste si užili Eryri's Dinorwic (tato rozlehlá říše divů má určité problémy s přístupem), ale Llanfair u Harlechu si užijete snadněji. Břidlice samozřejmě nebyla jedinou rudou, která se těžila, a mezi další doly, které lze navštívit, patří uhlí a zlato. V Parys, poblíž Amlwch na Anglesey, je nádherná oranžová měsíční krajina bývalého měděného dolu, kdysi největšího na světě a těženého od doby bronzové.
Velšský jazyk a kultura
Kdysi to bylo považováno za výhradní doménu plynule rodilých mluvčích, v poslední době došlo k posunu směrem k inspirujícímu zájmu a inkluzivitě (k dispozici jsou pobytové kurzy pro začátečníky). Říkejme tomu Deadpoolův efekt. V roce 2020 hollywoodští herci Ryan Reynolds a Rob McElhenney koupili Wrexham AFC. Reynoldsův televizní kanál Maximum Effort poté začal hostit programy ve velštině pro své americké a kanadské publikum. “Lehkým a pokorným způsobem přijali ten jazyk,” řekl Davies, “to byl rozdíl.” Nová, mladší demografická skupina přináší živější a méně odsuzující přístup, jak ukazuje velšský kanál S4C Gogglebocs Cymru, který zahrnuje všechny druhy akcentů a úrovní schopností. To, a samozřejmě fotbal, přivedlo do Wrexhamu americké turisty, což dokazuje, že všechno je možné.
