by Téměř 30 000 čtenářů hlasovalo v soutěži Telegraph Travel Awards 2023 a jmenovalo své oblíbené prázdninové destinace, hotely a podniky – a výsledky jsou tu. Zde odhalíme vaše hlavní provozovatele trajektů.
Nejlepší trajektová linka
-
Brittany Ferries
-
Linka Stena
-
DFDS
Zapomeňte na Nelsona a bitvu o Trafalgar. Francouzi nyní vládnou vlnám. Alespoň pokud jde o trajekty přes Lamanšský průliv.
Cestování trajektem, které bývalo před generací jednou z hlavních součástí rodinných dovolených, se v posledních letech stáhlo do nějakého výklenku. Nejprve tunel pod Lamanšským průlivem a poté vzestup levné letecké dopravy utlumil naše nadšení ze začátku naší dovolené, kdy jsme se svezli. Ale navzdory alternativám je to pro mnohé stále nesmírně relaxační způsob cestování – zvláště (samozřejmě), pokud na dovolenou rádi jezdíte vlastním autem a skáčete přes Lamanšský průliv nebo přes Severní či Irské moře.
A podle čtenářů Telegraphu, kteří preferují trajekty, rozdíly v kvalitě mezi různými provozovateli narůstají. Z našeho nejnovějšího průzkumu čtenářů vyčnívají dva titulky. Za prvé, mimořádný a pokračující úspěch této skvělé francouzské instituce, Brittany Ferries, která opět obsadila první místo v žebříčku čtenářů jako nejlepší trajektová společnost. Za druhé, smutný úpadek bývalé skvělé britské značky: P&O Ferries. Tolik k naší pověsti velkého námořního národa.
Pojďme se s těmi špatnými zprávami vypořádat hned na začátku. Od našeho posledního čtenářského průzkumu v roce 2019 (Covid mezitím přerušil) zažila společnost P&O Ferries, kterou nyní vlastní dubajská společnost DP World a již není spojena s P&O Cruises, rušné období. V březnu 2022, v rámci extrémního snížení nákladů a uprostřed kritiky napříč politickým spektrem, společnost přes noc propustila téměř všechny své britské zaměstnance a 800 členů posádky. Pozastavila své služby a nakonec obnovila provoz s využitím pracovníků zámořských agentur na základě smlouvy s externím dodavatelem.
Společnost nadále působí mezi Doverem a Calais, Rotterdamem a Hullem a přes Irské moře, ale poškození celkové pověsti bylo obrovské a nyní se zdá, že byla podkopána i kvalita jejích služeb. Ze silného druhého místa v našich posledních oceněních v roce 2019 klesla společnost P&O Ferries na dno a dosáhla výrazně horšího skóre než všechny ostatní dotázané trajektové společnosti.
Naproti tomu žádná společnost v žádné z našich kategorií nebyla čtenáři Telegraphu hodnocena výše než Brittany Ferries. Je pravda, že před 20 lety zakolísala, když ji z trůnu sesadily zaniklé SpeedFerries. Od té doby ale ovládl všechny průzkumy.
Jednoduše řečeno, čtenáři milují služby, které poskytuje na svých prémiových lodích – zejména jídlo – a skutečnost, že vaše dovolená začala hned po nalodění, než když sestoupíte z rampy. Delší trasy a atraktivní výběr destinací se také zdají být součástí tajemství, přičemž delší a klidnější přejezdy do Normandie a Bretaně (a také na severní pobřeží Španělska) vítězí nad krátkými skoky do Calais.
Mezitím Stena Line (švédská společnost) působí na poněkud odlišném trhu se čtyřmi trasami přes Irské moře a jednou z Harwiche do Hook of Holland. Sám jsem se minulý týden plavil po Severním moři a byl jsem ohromen cateringem, službami a zařízením na palubě. Je jasné, že čtenáři souhlasí a posunuli to ze třetího místa v letech 2019 a 2018 na druhé místo letos. Za ním a na druhém místě za Brittany Ferries na tratích přes Lamanšský průliv operuje dánský operátor DFDS z Doveru do Dunkerque a Calais, z Newhavenu do Dieppe a z Newcastlu do Amsterdamu.
